GNC General
¿El GNC le hace perder potencia al auto?
Sí, hay una pérdida de potencia, pero es moderada: ronda entre el 5% y el 15% respecto de la nafta, y en el manejo diario casi no se percibe. Cuánto se note depende de dos factores clave: la calidad del equipamiento instalado y la calidad de la mano de obra. Un equipo de buena generación, bien calibrado y con la puesta a punto correcta mantiene la pérdida en el mínimo de ese rango. Un equipo de baja calidad o mal instalado se va al extremo alto y sí se siente. Por eso importa tanto el taller que elegís. Esa calibración fina la da la experiencia: en Nova llevamos más de 50.000 equipos instalados en más de 40 años.
Es una de las preguntas más frecuentes antes de instalar GNC. La respuesta honesta: sí existe una diferencia, de un 5% a un 15% según el vehículo, pero en el manejo diario es poco perceptible cuando el equipo es el correcto y está bien calibrado.
Por qué hay una diferencia
El gas natural tiene una densidad energética distinta a la de la nafta, y el motor de fábrica está optimizado para funcionar con combustible líquido. Por eso, al usar gas, suele haber una caída de potencia habitualmente de entre un 5% y un 15% según el vehículo, que se siente sobre todo en exigencias máximas —una subida empinada a fondo, una aceleración brusca— y casi nunca en el uso cotidiano.
De qué depende que se note o no
- La generación del equipo: los equipos de 5ta y 7ma generación, con inyección secuencial, reducen mucho la diferencia frente a los sistemas antiguos.
- La calibración y la puesta a punto: es el factor más importante. Un equipo bien regulado entrega la mezcla justa; uno mal calibrado se nota enseguida (tirones, falta de respuesta).
- El mantenimiento: bujías al día (NGK grado 6), filtros y sensores en condiciones. Un motor descuidado rinde menos, con gas o con nafta.
- Tecnología VSR: marcas como Tomasetto Achille y BRC mejoran la respuesta al acelerar y protegen las válvulas.
La clave es el taller. La mayoría de los casos de “pérdida de potencia notable” son equipos mal instalados o mal calibrados, no un problema del GNC en sí. Una instalación prolija marca toda la diferencia.
¿Vale la pena igual?
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